传动比i≠1时，大带轮包角α2始终是大于小带轮包角α1。（ ）
A、对
B、错
发布时间：2025-01-04 06:06:46
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- 1.传动比i≠1时，大带轮包角α2始终是大于小带轮包角α1。（ ）
- 2.带传动中，带轮的包角α不应小于（）。
- 3.若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。
- 4.带轮张紧力的调整方法是靠改变两带轮的（）或用张紧轮张紧。
- 5.同步带传动工作时带与带轮之间无相对滑动,能保证准确的传动比。传动效率可达0.98。
- 6.带传动机构常见的损坏形式有（）、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。
- 7.带在轮上的包角不能太小，三角形包角不小于（）时，才能保证不打滑。
- 8.复合轮系传动比的计算，可以将其视为定轴轮系来计算传动比。
- 9.带轮槽的夹角一般在（）范围内。
- 10.C型带轮的槽口宽为（）。
